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11月大選對原本低迷的國內機車市場買氣，再踹一腳，單月機車銷量降至6.2萬輛，年減30％，減幅創近年新高。電動機車則在市場瀰漫搶搭最高額購車補助末班車的氛圍刺激下，逆勢走高，龍頭Gogoro單月市占更飆上13.4％新高。

展望12月，機車業者預期，選前觀望的買氣可望回補，加上部分業者有年度目標達成壓力下，料市場將有為數不少的「衝牌車」出籠，全月機車新領牌數可望回升至7萬輛水準，惟全年市場規模估約83萬輛，將較去年衰退近2成。

根據監理所領牌資料統計，11月國內機車新領牌總數為6.24萬輛、年減30.1％，累計前11月總數為76.4萬輛、年減14.4％。

業者分析，11月機車市場重挫，除因去年第4季各家業者強推平價燃油機車（油車），造成消費者提前換購、大幅墊高比較基期外，這次的大選，更讓11月的市場跌幅，遠超過前面月份。

另有業者認為，有不少消費者預期年底會有更大的促銷方案出爐，等著撿便宜，因而暫緩購車。

油車市場低迷，電動機車（電車）業者不客氣，繼續搶市占，尤其業者大舉操作購車補助年底即將到期、或明年將大縮水的模糊訊息，刺激年底買氣衝高，讓整體電車11月銷量來到9,671輛，單月市占率來到15.5％的新高。

Gogoro在11月上市S2 Cafe Racer與S2 Adventure兩款新車助攻下，單月再繳出新車領牌8,347輛的佳績，改寫同期新高，年增25.3％。

業者表示，明年起環保署電車購車補助減少1,000元，最補的地方縣市政府加碼，因年度切換，新年度預算要等議會審查通過後才能執行，時點往往要拖到第2季以後，為免在這段空窗期購車無法「進補」，不少人提前至年底購買。

面對12月，電機業者透露，明年經部電動機車補助進入國產化率更高TES三期標準，廠商手頭上的TES二期標準車，在年底前必須出清的壓力下，料12月整體電機銷量有機會衝破萬輛。

新聞來源：中時電子報2018年12月5日

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