晶圓代工龍頭台積電開發全球第一座晶圓倉儲自動化搬運系統，今年第1季在晶圓十八A廠首先啟用，預計2021年底前陸續導入台灣廠區的12吋超大晶圓廠。

台積電捍衛職場工作安全，開發全球首創「晶圓倉儲自動化搬運系統」，今年第1季在晶圓十八A廠首先啟用，可降低庫房員工每人每日95%搬運量，預計2021年底前，陸續導入台灣廠區的12吋超大晶圓廠。

台積電製造所需的原物料晶圓，每日由供應商配送到各廠區收貨碼頭，再由台積電庫房員工將盒裝晶圓取出、放上輸送帶分派到無塵室生產。

台積電指出，從2018年起，由資材供應鏈管理處攜手風險管理、智能製造中心、製造材料品質可靠性部及新廠規畫部，合力啟動「人因工程—晶圓倉儲自動化」改善計畫，21個月內完成建置晶圓倉儲自動化搬運系統。

台積電晶圓倉儲自動化搬運系統，先導入晶圓十八A廠，透過建置輸送帶、自動導引運輸車與機器手臂，今年就減省95%非技術性人力負荷，每位庫房員工每日減少1.8公噸搬運量。

考量系統占地面積、各晶圓廠收貨碼頭腹地空間，以及各廠區每日貨物吞吐量，晶圓十二B廠、晶圓十四A/B廠及晶圓十五A/B廠，也將於2021年前陸續導入晶圓倉儲自動化搬運系統，目前興建中的晶圓十八B廠，也將同步建置晶圓倉儲自動化搬運系統。

台積電也與供應商合作，開發可重覆穩定應用在自動化系統的標準化包材，每年可減少1717公噸紙箱、288公噸保麗龍盒，相當減少2410公噸碳足跡、1345公噸水足跡。

此外透過多元的招募與溝通管道，台積電在2019年下半年大型招募中延攬超過3500名新進人才，全年度全球新進人數達5087人，創近年來招募紀錄新高。

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